52/1-A trafik cezası, Karayolları Trafik Kanunu’nun 52. maddesi kapsamında sürücülere belirli yol koşullarında hızlarını azaltma zorunluluğu getiren bir düzenlemedir. Sürücüler, kavşaklara, dönemeçlere, tepe üstlerine, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken hızlarını azaltmazlarsa bu cezaya tabi tutulurlar.
Bu kural, sürücülerin kontrollü bir şekilde hareket etmelerini sağlamak ve olası kazaları en aza indirmek için konulmuştur. Kurala uymamak, sürücünün sadece kendisi için değil, yaya ve diğer araç kullanıcıları için de büyük riskler doğurabilir.
52/1-A Trafik Cezasının Amacı ve Kapsamı
Trafikte hız kontrolü, kazaların önlenmesi açısından büyük önem taşır. Özellikle belirli noktalar, kaza riski açısından daha hassas bölgeler olduğu için burada hızın düşürülmesi zorunludur. 52/1-A maddesi, sürücülerin aniden gelişen trafik akışına daha hızlı uyum sağlamasını amaçlar.
Bu kuralın ana amacı şu şekildedir:
- Sürücülerin beklenmedik durumlara hazırlıklı olmasını sağlamak.
- Yaya ve araç trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde riskleri en aza indirmek.
- Keskin virajlar, tepe üstleri ve dar yollar gibi görüş açısının kısıtlandığı alanlarda güvenliği artırmak.
- Trafik kazalarını ve çarpışmaları önlemek için ani fren yapma ihtiyacını azaltmak.
Bu nedenlerle, sürücülerin belirtilen bölgelere yaklaştıklarında hızlarını düşürmeleri yasal bir zorunluluktur.
52/1-A Kapsamında Değerlendirilen Yerler
Kanun maddesi kapsamında, sürücülerin özellikle dikkat etmesi gereken noktalar şunlardır:
Kavşaklara Yaklaşırken
Kavşaklar, farklı yönlerden gelen araçların birleştiği noktalardır. Hızını azaltmayan sürücüler, kavşakta öncelik hakkına sahip olan araçları fark edemeyebilir ve bu durum kazalara neden olabilir.
Dönemeçlere Girerken
Virajlı yollar, özellikle hız sınırına uymayan sürücüler için büyük riskler taşır. Keskin dönüşlerde hız kesilmezse, araç savrulabilir ve karşı şeritten gelen araçlarla çarpışma riski doğabilir.
Tepe Üstlerine Yaklaşırken
Tepe üstlerinde yolun karşı tarafı net olarak görülemediği için hızın düşürülmesi gereklidir. Hız kesmeden devam eden sürücüler, karşıdan gelen araçları veya yolda oluşabilecek engelleri fark edemez.
Yaya Geçitlerine Yaklaşırken
Özellikle okul önleri ve yoğun yaya trafiği bulunan alanlarda, yayaların güvenliği açısından hız azaltılması zorunludur. Yayalar, bazı durumlarda sürücülerin fark edemeyeceği şekilde aniden yola çıkabilir. Bu nedenle sürücülerin önlem alması için hızlarını düşürmeleri gerekir.
Hemzemin Geçitlere Yaklaşırken
Hemzemin geçitler, tren yollarıyla kara yollarının kesiştiği noktalardır. Trenlerin öncelik hakkına sahip olması nedeniyle sürücüler bu noktalara yaklaşırken hızlarını düşürmek ve gerektiğinde durmak zorundadır.
Tünellere Giriş Yaparken
Tüneller, görüş açısının daraldığı ve ani ışık değişimlerinden dolayı sürücülerin dikkatli olması gereken bölgelerdir. Hızın azaltılmaması durumunda, tünel içinde ani fren yapmak zorunda kalınabilir, bu da zincirleme kazalara yol açabilir.
Dar Köprü ve Menfezlere Yaklaşırken
Dar köprüler ve menfezler, aynı anda iki aracın geçiş yapamayacağı noktalardır. Bu nedenle, hız düşürülmezse sürücüler diğer araçlarla çarpışma riskiyle karşı karşıya kalabilir.
Yol Çalışmalarına Yaklaşırken
Yapım ve onarım alanları, trafik düzeninin değişebileceği yerlerdir. Sürücülerin hızlarını azaltmamaları durumunda işçiler ve diğer araçlarla çarpışma riski doğar.
52/1-A Trafik Cezasının Sürücüler Üzerindeki Etkileri
Bu trafik ihlali, sadece maddi bir ceza olarak değerlendirilmemelidir. Hız azaltma kuralına uymayan sürücüler, yalnızca ceza ödemekle kalmaz, aynı zamanda ehliyetlerinde ceza puanı birikmesine neden olur.
- 52/1-A cezası alan bir sürücünün ehliyetine 20 ceza puanı eklenir.
- Bir yıl içinde toplam 100 ceza puanına ulaşan sürücülerin ehliyetleri geçici olarak alınır.
- Aynı ihlal tekrarlandığında, sürücünün ehliyeti süresiz olarak iptal edilebilir.
Bu yüzden, sürücülerin hız kesme kurallarına dikkat etmeleri, yalnızca maddi cezalardan değil, aynı zamanda ehliyetlerini kaybetme riskinden de korunmalarını sağlar.
Örnek Durumlar: 52/1-A Ceza Kapsamına Giren İhlaller
Örnek 1: Kavşakta Hız Azaltmamak
- Durum: Bir sürücü şehir içinde trafik ışığı olmayan bir kavşağa yaklaşırken hızını düşürmez.
- Sonuç: Kavşaktaki diğer sürücülerin yol hakkını gözetmeden geçmeye çalışırsa, hem kazaya sebebiyet verebilir hem de 52/1-A cezası alabilir.
Örnek 2: Yaya Geçidinde Hız Kesmemek
- Durum: Okul bölgesinde yaya geçidine yaklaşan bir sürücü hızını düşürmeden devam eder.
- Sonuç: Kamera sistemleri veya trafik polisleri tarafından tespit edilerek ceza uygulanır.
Örnek 3: Yol Çalışma Alanına Hızlı Girmek
- Durum: Otoyolda bakım ve onarım yapılan bir alana hızını kesmeden giren bir sürücü, yol daraldığı için şerit değiştiremeyerek tehlike oluşturur.
- Sonuç: Hem trafik polisleri tarafından ceza kesilir hem de olası bir kazaya sebep olabilir.+
2025 Yılı 52/1-A Trafik Cezası Tutarı
52/1-a trafik cezası, sürücülerin belirli yol koşullarında hızlarını azaltmamaları durumunda uygulanan bir idari para cezasıdır. 2025 yılı için bu cezanın tutarı 993 TL olarak belirlenmiştir. Ceza, tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır ve tutar 744,75 TL olur. Ayrıca, bu ihlal nedeniyle sürücünün ehliyetine 15 ceza puanı eklenir.
Sonuç
52/1-A trafik cezası, belirli noktalara yaklaşırken hızını düşürmeyen sürücülere uygulanır. Bu cezanın amacı, trafik akışını güvenli hale getirmek, kazaları önlemek ve sürücülerin kontrollü bir şekilde ilerlemesini sağlamaktır.
Hız azaltma kurallarına uymayan sürücüler, yalnızca maddi ceza almakla kalmaz, aynı zamanda ceza puanı nedeniyle ehliyetlerini kaybetme riskiyle de karşı karşıya kalır. Bu nedenle, sürücülerin tehlikeli noktalara yaklaşırken hızlarını düşürmeleri ve trafik kurallarına tam olarak uymaları gerekmektedir.